您現在的位置：-
康明斯柴油發電機組解析油耗快原因及轉速誤區發布時間：2018-06-07 點擊次數：1965
據網友反應，市面上的一些柴油發電機組的使用過程中，會出現油耗過快的現象，但又不知道具體該從哪個部件入手進行處理，為此，在研究過這些現象之后，為大家分析幾種情況。 一、當發現機油消耗過多時，應首先檢查機體和齒輪室蓋、行輪一側的大盤、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現象。 -
對于應急柴油發電機組的生產要求技術是什么
發布時間：2018-06-01 點擊次數：1255
柴油發電機組在使用時充當何種功能，我們就以柴油發電機組的使用功能來定議的一種應急型柴油發電機組。應急柴油發電機主要用于重要場所，在緊急情況或事故停電后瞬間停電，通過應急發電機組迅速恢復并延長一段供電時間。這類用電負荷稱為一級負荷。今天柴油發電機廠家就與大家談談應急柴油發電機組的生 -
柴油發電機組的起動蓄電池的維護保養方法
發布時間：2018-05-31 點擊次數：1539
今天我們恒發發電機組廠家教大家如何維護發電機的啟動蓄電池的方法，希望通過這樣保養能夠讓自己的發電機的壽命更長，使用起來也更順暢，恒發柴油發電機組廠家給大家總結了以下幾點： 1、電池應遠離熱源和明火，充電及使用時應保持通風。 2、當電池的電壓不足且燈光暗淡、起動無動時，應及時進 -
柴油發電機組的碳刷易發故障的三點原因是什么
發布時間：2018-05-17 點擊次數：2564
近年來國民經濟持續的快速發展，擴大了本已嚴峻的供電需求缺口，新建機組、各行業的自備電源系統和自備發動機系統的置備和安裝應用，如“雨后春筍”隨處可見。而發電機組勵磁系統的碳刷運行與維護技術是傳統技術，多年來工藝和技術水平無實質性突破。所以，各方對發電機勵磁系統關注不夠，投入有限，進 -
柴油發電機組在供電過程中，操作人員發現機體溫度過高怎么辦？
發布時間：2018-05-09 點擊次數：1416
柴油發電機組機體溫度過高是指受熱零件的溫度超過規定的允許范圍，這主要是因為水溫過高而導致柴油機機體過熱，使受熱零件的機械性能下降，造成零件變形，產生裂紋甚至斷裂，破壞了發電機組內各部件之間的正常配合，導致運行部件被卡住，表面拉傷，還使汽缸內充氣量減少，輸出功率降低。同時，柴油機過 -
發電機組引擎排污應該如何更好的改善？
發布時間：2018-05-04 點擊次數：1506
發電機組柴油引擎是關鍵，而要想改善發電機組引擎污染問題也必須從柴油引擎方面下手改善，因此星光發電設備就為大家介紹發電機組引擎排污應該如何改善。 發電機組柴油引擎是利用燃油產生機械能來代替人工力功不可沒的設備，因此所產生的污染物改善的方法可以從油料改善，使燃燒過程 -
柴油發電機組的性質和用途
發布時間：2018-04-30 點擊次數：1479
柴油發電機組是發電設備的一種，其原理是通過發動機燃燒柴油，將熱能轉化為機械能，再通過發動機旋轉驅動發電機切割磁場，終產生電能。它的用途主要有以下四個方面： 第一、自備電源。某些用電單位沒有網電供應，如遠離大陸的海島，偏遠的牧區、農村，荒漠高原的軍營、工作站、雷達站等，就需 -
柴油機起動后，排氣管冒黑煙且伴有黑色的油星噴出
發布時間：2018-04-20 點擊次數：8848
柴油發電機組故障分析之柴油機起動后，排氣管冒黑煙且伴有黑色的油星噴出： 柴油機起動至額定轉速一段時間后，排氣管向外噴出黑色的油星，其主要原因是柴油在燃燒室內不能完全燃燒。 故障原因： 1、柴油機高壓油泵內各分泵柱塞供油量超過標準。 2、柴油機供油提前 -
發電機組備用電源電壓過低的原因及處理辦法
發布時間：2018-04-17 點擊次數：4522
備用電源電壓過低的原因及處理辦法 今天柴油發電機組廠家來帶大家了解下柴油發電機組的預熱到啟動的過程是什么樣。 一、預熱： 裝有預熱器的機組，在啟動前，人員可根據環境溫度決定是否柴油發電機組進行預熱操作，帶預熱按鈕的控制屏可控制發動機啟動加熱進行工作，以達到預熱目 -
柴油發電機組磨合期的使用要求有哪些
發布時間：2018-04-10 點擊次數：1338
無論是機械噴油柴油發電機組還是電控柴油發電機組，也無論是新的還是大修后的柴油發電機組，在正式使用前需經50-60小時磨合運行，方可投入全負荷使用，以改善柴油發電機組各運動部件工作狀況，提高柴油發電機組的運行可靠性和使用壽命，磨合應視柴油分大家族用途和拖載方式的不同，來考慮具體的磨 -
如何選購柴油發電機組
發布時間：2018-04-05 點擊次數：1424
1、如果供電過程中負荷變化較大，且對發電機頻率沒有太嚴格的要求，則應選購采用相復勵調壓原理的柴油發電機組。柴油機好選購增壓型或柴油機功率與發電機功率比值較大的柴油機，例如打樁機以及礦山、建筑工程使用的柴油發電機組就應選用此類。 2、如果在供電過程中負荷變化不大，且對
